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尤其是它针对司机放出的三个月零抽成高调口号，似乎让风吹日晒的网约车车主们看到了摆脱压榨的希望。承诺的三个月零抽成到期后，美团打车开始实行8%的抽成。“本来没了补贴之后订单就大量减少，这下抽成来了，抓车又抓得严，还跑什么意思。”美团司机们开始不高兴了。

有意思的是，2009年上海微电子的90纳米光刻机研制成功（核心部件进口），2010年美帝允许90nm以上设备销售给中国，后来中国开始攻关65nm光刻机，2015年美帝允许65nm以上设备销售给中国，再后来美帝开始管不住小弟了，中芯国际才有机会去捡漏一台高端机。

主要逻辑：1．期价贴水现货，估值偏低2．国庆节后现货价格或企稳抬升3．替代品猪肉价格将维持强势本月重点新闻：9月29日以来，相关部门为保障肉类供应，开始向市场投放冻猪肉，已累计投放3万吨，后续或维持每周1万吨左右的投放量。1.9月期现货市场回顾

（作者系财经评论员）责任编辑：李思阳中国台湾网3月21日讯　据台湾《联合报》报道，2020选战开打，第三势力也加入战局！台湾猫党在脸谱网晒出一张房屋外墙的广告牌，没有任何政治人物，只有一只猫，标语则写着“不投我的都是狗”，猫才是全台最大公因子。

或许，在当下，对美团打车更为重要也更为现实的任务是如何在补贴“光环”下探索出新的产品特点，至少要把流回滴滴出行的司机、乘客拉回来。有分析尖锐地提出，除非市场布局和融资速度更胜一筹，美团打车撼动滴滴出行的可能性“基本为零”。或者说，对于刚刚递交了招股书，计划于今年9月在香港上市的美团点评来说，打车业务只是一个试验，后续究竟能做到何种地步，还需要通过时间来检验。

因此，从长周期角度看，随着人口结构、贸易和货币政策发生周期变动，目前美国10年期国债收益率正处于上升周期起点，未来将继续波动上行。（二）中期视角1．从纵向看考虑到美国经济潜在增长率已较危机前下降1%左右，过去量化宽松政策释放的海量流动性会制约当前紧缩政策对利率中枢的拉动幅度。而且在金融稳定要求下，预计美联储缩表规模将有限，资产负债表不可能回到金融危机前水平。因此，预计此轮国债收益率顶点将远低于上轮周期顶点，持续时间也将有所缩短。