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我们统计今年以来A股涨幅的前30名，这些公司的涨幅都超过100%，我们发现其中PE为负或者PE超过100倍的公司有17家，占比57%；PE介于50倍和100倍之间的有10家，占比33%；而PE低于50倍的公司只有3家，占比仅为10%。这说明很多散户冲着牛市进来，但买的却都是价格高高在上甚至没有估值的股票，大家已经全然忘记了乐视网当年的教训，从长期来看这其实是非常危险的投资行为。

因为它不是国家的监督部门，我觉得奥克斯作为一个有责任担当的企业，正在销售过程中，我们的产品是符合国家的相关标准的，我们愿意接受广大消费者和国家相关部门的监督。格力和奥克斯此次高调开战背后，既有“旧怨”也有“新仇”。事实上，在实名举报奥克斯之前，格力与奥克斯缠斗已久，主要是专利侵权、挖人等。

“随着网约车平台的逐渐增多，运力资源紧缺是当前网约车业务不可规避的难题。”在王拥民看来，单一某个移动出行app很难做到供给全覆盖，这让不少互联网巨头剑走偏锋，做起了聚合平台。“与出行相关的巨头不断涌入出行领域，这也说明大家非常看好网约车这个行业的发展前景。”在接受记者采访时，首汽约车CEO魏东认为，聚合平台的本质只是让消费者打车变得更简单。谈及首汽约车与多个聚合平台间的合作，魏东说，这可以让双方共同挖掘优势资源，共建行业生态，满足用户多样化的出行需求。

郑子拓表示，电商怎么样发展能够服务更多的品牌，两条路。第一条路，原来电商模式上通过小米品牌基因的注入赋能它的效率。第二，寻找新的流量池，流量怎么样为电商所用。以下为演讲原文：郑子拓：互联网的出现改变的是人口变迁不再局限于地域限制，开始把人们的生活和经济行为转到网络上，增长就在互联网上出现了。整个营销领域也很符合这个规律，智能手机的出现，人们越来越多的行为开始发生在手机、网络上，2016年我们看到整个移动端营销规模已经全面超越了PC端。我们可以改一下经济学的规则，对于营销来说无非就是消费者注意力在哪里我们营销战场发生在哪里，今年大家对于这个关键词讨论得最热烈，5G。大家讨论5G发展会为营销带来什么，可能对于营销人来说我们讨论更多的是5G的高网速会带来什么，很多人说4K视频、8K视频，或者有更多的富媒体形式的出现。

二维码在移动支付中也占据了重要地位。今年1月，中国银联发布的《2018 移动互联网支付安全大调查报告》指出，目前国内已经有5.7亿人在使用手机支付，其中二维码是目前最常使用的移动支付方式，占比超过80%。“扫码支付”降低小店运营成本路边小店，身处城市小巷深处、拐角街边。现在，这些小微企业已成为内需活力的担当。有统计显示，全国近1亿小微与个人商户虽然分散、体量小，却因数字经济赋能而持续迸发活力，潜能被深挖。

台女兵：请让我为您服务，新兵没招来却连遭性骚扰自从台湾省于2018年1月1日起正式废除义务兵役制，实行募兵制后，以往受制于义务兵役桎梏的台湾年轻人终于撒丫子全跑了。下属于“台防部”的国军人才招募中心瞬间感觉征兵压力巨大，这些压力最终被层层下放到了基层连队，“台防部”试图通过让基层连队士兵在社交平台上晒服役照片的方式进行征兵宣传，以获取更多的兵源。