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添加时间:据了解,根据股票买卖需求和深圳证券交易所市场规则,大股东在任意连续 90个自然日内, 通过竞价交易减持股份的数量不得超过总股本的1%,通过大宗交易减持股份的数量不得超过总股本的 2%。大股东减持或者特定股东减持, 采取协议转让方式的, 单个受让方的受让比例不得低于公司股份总数的5%。
过去十几年时间,国内房地产行业中大部分企业因为高速扩张而处于现金流紧绷状态,多数公司净经营性现金长期为负,阳光城连续两年的净经营现金流为正,表现可圈可点。万达董事长王健林曾说,现金流比负债率更重要。例如,安然公司,世界500强排名第7,可是因为一个不诚信事件暴露出来,现金流断流2个月,就破产了。它负债率多少呢,报表上看只有20%左右。负债率、财务方面,企业最重要就是现金流,你的现金能不能支持你一年的收入和支出。
路透社去年就曾报道称,Lyft正在寻找IPO顾问,帮助其选择IPO承销商,并协调相关事宜。知情人士说,Lyft此后聘请了IPO咨询公司Class V Group,并考虑在2019年上市。不久前,Uber也曾证实,计划在2019年IPO。知情人士还称,除了摩根大通,预计其他几家投资银行也将成为Lyft的IPO承销商。至于摩根大通能否成为“牵头承销商”,目前尚无法确定。下个月,Lyft将约见这些潜在承销商。(李明)
欧元/美元欧元昨日震荡上行,一度突破1.1200关口并刷新4个月高位,现汇价交投于1.1200附近。除美元指数持续下滑对欧元构成了有力的支撑外,日前欧洲央行对2020年的经济前景给出积极预测影响发酵也是支撑欧元持续反弹的重要因素。不过,1.1200关口所形成的技术面卖盘限制了汇价的上升空间。今日关注1.1300附近的压力情况,下方支撑在1.1100附近。
上述物流行业分析师也对界面新闻表示,中铁快运缺少的不是资源和人才,更多阻力来自平台和机制:“中铁快运完全可以根据既有的线路和货场资源设计出合适的产品,再加上好的营销和服务,市场自然会打开。”中铁顺丰的成立是铁路混改的一项成果,但其发展状况也证明,混改不能仅仅停留在资本引入层面,如果中铁快运不深入改革自身的管理体制,即使顺丰为其提供资源和人才,也无法从根本上扭转颓势。
再退一步,不要说信用卡代偿,即便是我们的正规金融机构,经过几十年发展,信用卡代偿的上述问题也还不同程度地存在,只是屡经监管当局查处,现在才有所好转。这告诉我们不能因为信用卡代偿的问题,就对信用卡代偿这一金融新事物全盘否定,重要的是应加以规范引导。