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与此同时，美元未能利用这一试图反弹的机会，并促使欧元/美元盘中出现了一些激进的空头回补盘。随后的英国脱欧利好消息为英镑提供了强劲的提振，再加上市场风险情绪的改善，削弱了美元相对于欧洲货币的避险地位。但随后汇价涨势缺乏强劲的后续动能，警示一些多头需保持谨慎。

不仅如此，束从轩告诉中新经纬记者，自己家里也有一些存款，必要时也将拿出来给员工发工资。外卖难解燃眉之需，愿意尝试“共享员工”当前情况下，资金问题确实已成为餐饮企业所面临的共同难题。2月1日，西贝餐饮董事长贾国龙自曝，西贝春节前后的一个月损失营收7-8亿元，公司即使贷款发工资，可能也撑不过三个月。之后，大鸭梨总裁郭琦在接受中新经纬记者专访时也表示，他们也面临较大的资金压力。

1补贴退坡“依赖症”难治“造车新势力”之一的众泰汽车，近期陷入风雨飘摇。10月8日，有媒体发布了一则“众泰汽车等四家车企年底就会进入破产程序，并涉及下游汽配供应商产业链500亿坏账”的新闻。10月10日，众泰汽车发表声明称该内容完全虚假，已经向公安部门报案。

前述业内人士表示，如今，酒店系、金融系、地产系、施工系企业都来做长租，每家都有每家的优势，关键看对行业熟悉程度，长租公寓目前普遍做得比较多的是包租形式，目前正在往委托管理、品牌输出和运营管理方面转型。未来，长租公寓是品牌输出和资金实力的角逐，房企系长租，还是施工系长租，关系反而不大。

销量惨遭滑铁卢的众泰同样也有质量隐忧。深圳的魏先生是众泰E200飞鱼的车主。2017年底，他入手了一辆众泰新能源汽车。今年5月，魏先生家人在驾驶过程中多次发现汽车突然失去动力。经售后人员检查发现是汽车发动机电控系统出了问题。“电控是个大问题，如果在行驶过程中失去动力随时会发生追尾，后果不堪设想。”魏先生向《IT时报》记者表示，在检查出电控问题后，他将汽车停放于众泰汽车的售后维修区等待修理。截至目前，近3个月过去了，众泰方面始终表示没有零件，无法修车。

考虑到税期高峰将至，同时还面临缴准等影响，进入下半月，月末效应也将开始显现，后续市场资金面的压力或逐渐上升，但预计央行也将相应调整公开市场操作力度和期限结构，满足机构合理的短期及跨季流动性需求。“削峰填谷”的操作有望平抑货币市场大幅波动，预计未来资金面整体将以稳为主。